Automotive ECU -felsimulering används ofta vid prototypdesign för att simulera de flesta fel. Detta kan göras manuellt genom att kortsluta stift till mark eller VCC eller genom att simulera öppningar eller shorts. Med hjälp av PXI -felsimuleringsmoduler kan dessa fel simuleras enligt en fast repeterbar procedur.

ADWIN -konceptet innehåller hårdvara med analoga och digitala ingångar och utgångar med en ombordprocessor. Med denna arkitektur är snabba åtgärder möjliga på ingångar. Denna förmåga kan tillämpas på kontroll av vibrationsteststativ. Sensorer anslutna till ingångarna till ett Adwin -system kan mäta positionerna för vibrationstabellen, en via utgångarna som de elektroniska eller mekaniska enheterna i tabellen kan styras. Samtidigt kan andra sensorer, anslutna till objektet under test, mätas. Mer om att kombinera funktionalitet med dessa unika hårdvarukoncept i kombination med GUI -baserad programvara på datorn via länken

Elektriska motorer testas under flera steg, under utveckling, i produktion och vid livstidstest. Dedikerade teststands används för detta ändamål, beroende på motorns typ, och applikationen för vilken den kommer att användas för. I en teststand mäts elektriska och mekaniska parametrar med sensorer och dedikerade moduler. En datalogger som kan skaffa data från sensorerna och kan generera signaler för kontrolländamål och kan kommunicera med den extra utrustningen, utgöra en central plats i teststanden.